t547p947

圆石滩车展在即，lucid发布GravityX概念车，基于GravityGrandTouring打造，加入了更多越野化的设计和配置，后续可能会投入量产外观-重新设计全车包围，加入宽厚的银色护板和黑色轮眉，搭配AT胎和大行程空悬首发采用AstralDrift橙色缎面漆，搭配前后机舱盖面板的拉丝金属工艺和地形图蚀刻，进一步提升视觉和触觉体验车顶箱集成LED探照灯，车辆还配有集成拖车钩、防滑板等越野装备座舱-加入更多橙色点缀，包括但不限于中控、门板、座椅等处，渐变纹路打孔精致细腻，通风效果更佳目标定位-通过续航、动力、实用性，成为寻求进一步探索越野的冒险家的理想车辆某种程度上，这位承载式电车，也想玩“硬要越野”？[？？？]SUV大百科

凯迪拉克ElevatedVelocity概念车正式发布，8月15日在TheQuail车展进行首秀，纯电高性能跨界定位搭配2+2四座布局，鸥翼门与隐藏式B柱设计极具未来感，24英寸轮毂与溜背轿跑造型融合越野元素，红蓝撞色内饰搭载莫雷洛红皮革与拉丝金属饰板，配备e-Velocity公路狂飙模式、Terra全地形越野模式及沙尘视觉夜视系统，空气悬架与车身灰尘清洁功能强化实用属性。当凯迪拉克把红毯铺进沙漠，概念车已不仅是交通工具——这是场关于“移动奢华”的行为艺术，彻底打破了性能与格调的边界，美式奢华派对再添新成员。凯迪拉克凯迪拉克概念车

Lucid展示了专为越野打造的GravitySUV概念车，将828马力与全地形硬件相结合，该概念基于GravityGrandTouring车型打造，GrandTouring是仅次于限量版DreamEdition的第二高配置车型，将于本周日亮相圆石滩车展。Lucid​​​

212柴油版不出意外应该会在8月29日的成都车展上面亮相。这次的212搭载康明斯2.0T的发动机，8at的采埃孚变速箱，这个对老车主来讲确实是一个很大的吸引。因为对于目前的212来讲，我最不满意的就是它的变速箱，东安的变速箱相对...

工信部车展之第398批新车——江铃全顺V362。没错，江铃福特不但把全顺T8下放到JMC品牌（昨天那条：），连销量更大的V362也一块儿下放了。这个款型是中轴版，平顶、高顶都有，上掀门、对开门都有，5/6/7/8/9座全涵盖，连前脸样式都有六种之多，简直是是毫无保留呀……这么用力的操作，让福特那边能点头应该相当不容易。所以VAN哥随便一说哈，要么江铃那边正面临前所未有的经营压力，要么双方的合作将有重大调整[并不简单]福特全顺轻客新车资讯van事通

全新凌渡LGTS在电动化浪潮中，上汽大众却给燃油车爱好者带来了惊喜。即将在8月成都车展上市的全新凌渡LGTS不仅是一台轿跑，更代表着纯粹的驾驶乐趣——当大家都在比拼大屏和自动驾驶时，它依然坚守着引擎的轰鸣、换挡的乐趣和精准的操控。这不，厂家直接把新车开到了保时捷中心试驾，就是要证明：好车开起来爽不爽，光看参数可不够！据悉，全新凌渡LGTS搭载与高尔夫GTI同源的2.0T高功率心脏，350N·m的澎湃扭矩与6.98秒破百的加速表现，让每一次油门深踩都成为享受机械魅力的时刻。同时新车颜值在线，凌厉的溜背线条与无框车门的组合，打破了传统三厢车的沉闷感；19英寸运动轮毂与熏黑套件的点缀，则让整车散发着蓄势待发的动感气息。这不是简单的造型升级，而是将德系工业美学与年轻化设计语言完美融合的典范。更让人心动的是这款车有改装潜力，现场就展示了10台不同风格的改装车，每一台都是独特态度的表达。本次还带来了特别版改装车型——全新凌渡LGTS致敬版，改装风格致敬保时捷的赛车涂装。8月成都车展，这台集性能、颜值和改装乐趣于一身的德系轿跑就要正式上市了，喜欢开车、追求驾驶乐趣的朋友们，这款车绝对值得期待！GT新成员闪现保时捷中心

工信部车展之第398批新车——极狐考拉福祉车。通常做福祉车的都是MPV或轻客类车型，因为车内挑高足够，操作空间大。而考拉虽然只有两排座，而且考拉S官宣从MPV阵营叛变到SUV阵营，但仍然继承了MPV挑高大的优势，同时又有车身尺寸灵巧的优势，当家用福祉车确实不失为一个好点子[并不简单]极狐考拉福祉车van事通

工信部车展之第398批新车——江铃JX6556TJ-M6。重点并不是造型或者硬件规格，而是车头的JMC标！没错，上市不到两年的福特T8，定价始终有点高高在上，妹想到冷不丁下放到江铃品牌了。别的先不说，价格肯定有惊喜呀，值得期待一波！福特全顺t8新车资讯van事通​​​

工信部车展之第398批新车——远程SV（超级Van），一口气发布了七八个版本，最值得看的是短轴平顶版，因为不少朋友已经期待这车很久了。其实年初VAN哥去湘潭工厂时就听说“很快会出”，妹想到拖了这么久。反正它就是幸福号的非出行订制版本（尽管那个版本在店里也能买到，但配置贼低，所有商务座展车都是店里自己改的）。长宽高5018x1980x1940mm，只比奔驰威霆高一丢丢，能下一部分地库。座椅有6/7/8座三种布局，不过有点不走寻常路，分别是1+2+3、2+2+3和3+2+3（见图4）。而且既然定位是纯乘用版，内装、配置和车厢隔音应该都比幸福号强不少。另外，这批SV都搭载170kW单电机。至于135km/h的最高车速，是强制电子限速，不用担心动力不足。反正从年初试驾高顶版的体验看，跑到120km/h的时候还相当有劲儿。远程超级van新能源汽车van事通

倒计时一个月之际，记者从车展组委会获悉，众多汽车厂商希望在车展上冲刺销量，参展热情高涨，招商工作已接近尾声。为什么招商火爆？淡季期待爆发，厂商摩拳擦掌 与往年不同，今年的招商工作呈现出“启动早、热度高、进度快”...